蘭大弼有空閒時，經常帶領高仁愛醫生與子女外出踏青、登山、旅遊，這是他們1960年代初期往阿里山旅遊時，搭乘阿里山森林鐵路於中途奮起湖停車，蘭大弼從窗戶看出去拍攝小販沿鐵軌叫賣的記錄。
阿里山森林鐵路是日治時期日本總督府為了開採阿里山林業資源而興建的鐵路，自1906年由來自日本大阪的合名會社「藤田組」獲得經營許可權開始興建起，至1909年由台灣總督府官方接手興建，至1914年主線完工，並於1918年開始執行客運業務，而台灣極為重要的鐵道文化資產，採用762 mm軌距，屬於窄軌鐵路。
1945年國民政府派員接收阿里山森林鐵路，列車雙日上山單日下山，一日一班次，不論是上山或下山的火車抵達奮起湖站（舊名畚箕湖）時正好都接近中午時分，旅客需要購買便當果腹，附近的民家看見商機，於是製作便當沿著鐵軌叫賣，衍生至今日的奮起湖老街鐵路便當美食的觀光記憶。
蘭大弼拍攝的照片中，老婦背著商品簍子，向旅客說明商品價格，前方兩名火車工程師下車為位蒸氣機關車進行行車檢查，火車機車頭朝向下山方向。